|
|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Berat angkat maksimal: | 16ton | Panjang lengan dasar boom-hosit: | 9,9 juta |
---|---|---|---|
Nilai daya: | 170 / 2200kw / rpm | Waktu peningkatan boom: | ≤60-an |
Cahaya Tinggi: | derek hidrolik mobile,truk derek kargo |
QY16C Ramah Lingkungan Truk Hidrolik Mobile Crane
fitur
Performa yang lebih baik
• Tata letak yang mengoptimalkan mesin membuat tekanan pada pembawa bantalan utama lebih masuk akal, dan kinerja pengangkatan lebih tinggi daripada produk dengan tonase yang sama.
• Menerapkan teknik jib matang yang mengintegrasikan plug-in boom head, embedded boom block, dan mekanisme telescoping khusus, yang membuat jib lebih stabil dan andal.
• Optimalkan desain stres. Mengadopsi outrigger tipe kotak yang memiliki rentang lebih besar, kekakuan yang lebih kuat, dan stabilitas yang lebih baik.
Kualitas lebih andal
• Mengadopsi teknik teleskopik jib seri K klasik, bekerja lebih aman dan lebih dapat diandalkan.
• Membuat sistem perangkat keselamatan terlengkap di industri, memastikan pengangkatan lebih aman dan lebih dapat diandalkan.
• Sistem rem yang ditingkatkan secara komprehensif mengadopsi desain tekanan udara sirkuit ganda. Berbagai sistem memastikan keamanan rem truk selama perjalanan.
• Mekanisme power steering baru mengadopsi desain tenaga hidrolik, yang membuat kemudi ringan, fleksibel, dan presisi, dan memastikan keselamatan truk.
• Intensitas dan kekakuan meja putar dan struktur rangka dengan kekakuan tinggi sepenuhnya terkoordinasi.
• Integrasi sempurna antara desain dan struktur mewujudkan otomatisasi pengelasan, yang lebih andal.
Lebih mudah dioperasikan
• Sistem hidraulik sensor beban yang efisien dan hemat energi peka terhadap pengoperasian dan presisi untuk dikendalikan, memiliki mobilitas ringan yang baik.
• Optimalkan tuas kontrol, yang lebih mudah dioperasikan.
• Kabin mengadopsi kaca depan depan ortodrome, memiliki pandangan operasi yang lebih luas.
Lebih mudah dirawat
• Desain optimal dari jejak pipa membuat tata letak lebih ilmiah dan masuk akal, sangat mengurangi waktu pembongkaran dan pemasangan pipa dan biaya perawatan.
• Tingkatkan sepenuhnya sistem kelistrikan. Mengadopsi klip konektor anti-creep, sangat memperpanjang masa kerja komponen.
• Mengadopsi teknik anti-gangguan tali seri K, meningkatkan efisiensi pengangkatan, mengurangi intensitas tenaga kerja, dan memperpanjang usia pakai tali baja.
• Alat pelindung dan tali kawat baja teleskopik menghindari tali kawat baja dari lintasan dan putus.
• Plat berjalan yang tertutup penuh menyediakan platform untuk perawatan, dan secara efektif melindungi bagian-bagian alat berat.
Lebih hemat energi dan ramah lingkungan
• Mengadopsi mesin kontrol otomasi industri ganda, menampilkan daya yang kuat dan efisiensi energi.
• Dalam mode ekonomis, dapat memenuhi kebutuhan daya engine dari pekerjaan pengangkatan normal. Di bawah mode daya tinggi, dapat memenuhi persyaratan tantangan tinggi dan pekerjaan mengangkat efisien tinggi.
• Mengadopsi radiator daya tinggi, menghindari sistem dari pendinginan yang buruk, memecahkan masalah overheating oli, dan memperpanjang umur servis oli hidrolik.
• Mengadopsi teknik pencocokan tingkat lanjut, yang membuat desain lebih ilmiah. Itu dapat mengurangi konsumsi mekanisme, memperpanjang umur servis alat berat, dan memiliki nilai residu yang tinggi.
Parameter teknik
Klasifikasi | Barang | Satuan | Parameter | |
Mesin | Model | D6114 | ||
Dimensi garis besar | Panjang keseluruhan | mm | 11990 | |
Lebar keseluruhan | mm | 2500 | ||
Tinggi keseluruhan | mm | 3350 | ||
Dasar roda | Gandar 1, Gandar 2 | mm | 4025 | |
Gandar 2, Gandar 3 | mm | 1350 | ||
Massa | Total massa dalam kondisi perjalanan | kg | 22900 | |
Beban gandar | Gandar 1 | kg | 5240 | |
Gandar 2 | kg | 17660 | ||
Kinerja perjalanan | Kecepatan perjalanan | Maks. kecepatan perjalanan | km / jam | 70 |
Min. kecepatan perjalanan yang stabil | km / jam | 4 | ||
Diameter balik | Min. diameter balik | m | 20 | |
Min. mengubah diameter di ujung boom | m | 23 | ||
Min. ground clearance | mm | 270 | ||
Sudut pendekatan | (°) | 21 | ||
Sudut keberangkatan | (°) | 10 | ||
Jarak pengereman (30km / jam dengan muatan penuh) | m | 9.5 | ||
Maks. kemampuan kelas | % | 24 | ||
Konsumsi bahan bakar untuk 100 km | L. | 35 | ||
Kekuasaan | Output mesin dinilai | kW / (r / min) | 158/2200 | |
Torsi pengenal mesin | Nm / (r / mnt) | 790/1400 | ||
Kecepatan mesin dinilai | r / mnt | 2200 |
Data Teknis Utama untuk Operasi Pengangkatan
Klasifikasi | Barang | Satuan | Parameter | |||
Mengangkat kinerja | Maks. total kapasitas angkat dinilai | t | 16 | |||
Min. radius kerja dinilai | m | 3 | ||||
Radius putar pada ekor meja putar | m | ≤3.12 | ||||
Maks. memuat momen | Basis booming | kN.m | 711 | |||
Boom yang sepenuhnya diperpanjang | kN.m | 449 | ||||
Boom sepenuhnya diperpanjang + Jib | kN.m | 186 | ||||
Rentang cadik | Membujur | m | 4.6 | |||
Lateral | m | 5.4 | ||||
Mengangkat tinggi | Basis booming | m | ≥9.9 | |||
Boom yang sepenuhnya diperpanjang | m | ≥23.6 | ||||
Boom sepenuhnya diperpanjang + Jib | m | ≥30.8 | ||||
Kecepatan kerja | Waktu peningkatan boom | s | ≤60 | |||
Booming waktu perpanjangan penuh | s | ≤75 | ||||
Maks. kecepatan ayunan | r / mnt | ≥2.5 | ||||
Kecepatan hoist (garis tunggal) | Winch utama | Penuh | m / mnt | ≥54 | ||
Tanpa beban | m / mnt | ≥100 | ||||
Aux. kerekan | Penuh | m / mnt | ≥54 | |||
Tanpa beban | m / mnt | ≥100 | ||||
Batas kebisingan | Derek kebisingan eksterior | dB (A) | ≤118 | |||
Pada posisi duduk | dB (A) | ≤90 |
Spesifikasi dapat berubah tanpa pemberitahuan.
Kontak Person: Gloria
Tel: +8618652183892