 |
|
|
|
|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Model: | XCT25L5 | Total nilai muatan: | 25ton |
|---|---|---|---|
| Model mesin: | SC9DF290.1Q4 / SC9DF290.2Q4 | Sudut pendekatan: | 12 ° |
| Cahaya Tinggi: | derek hidrolik mobile,truk derek kargo |
||
Truk derek bergerak yang hemat energi, truk teleskopik boom crane XCT25L5
Deskripsi:
XCT25L5 truck crane dikembangkan oleh XCMG pada tahun 2000. Melalui peningkatan yang konstan, kinerja perjalanan dan kerja sangat meningkat. Chassis adalah tiga-poros yang memiliki kekuatan yang kuat dan kapasitas lintas negara. Jib adalah bagian segi delapan yang dioptimalkan, yang memiliki kapasitas pengangkatan yang sangat baik. Sistem kontrol mengadopsi teknik kontrol proporsional hidraulik (mekanis).
Parameter Teknis
Panjang keseluruhan | mm | 12870 |
Lebar keseluruhan | mm | 2550 |
Tinggi keseluruhan | mm | 3470 |
Berat |
|
|
Total berat dalam perjalanan | kg | 33000 |
Beban gandar depan | kg | - |
Beban gandar belakang | kg | - |
Kekuasaan |
|
|
Model mesin |
| SC9DF290.1Q4 / SC9DF290.2Q4 |
Mesin dinilai daya | kW / (r / min) | 213/1900 |
Torsi pengenal mesin | Nm / (r / mnt) | 1400/1400 |
Perjalanan |
|
|
Maks. kecepatan perjalanan | km / jam | 90 |
Min. diameter balik | m | 21 |
Min. ground clearance | mm | 260 |
Sudut pendekatan | ° | 12 |
Sudut keberangkatan | ° | 14 |
Maks. kemampuan kelas | % | 45 |
Konsumsi bahan bakar untuk 100 km | L. | 30 |
Kinerja utama |
|
|
Maks. nilai kapasitas angkat total | t | 25 |
Min. radius kerja dinilai | mm | 3 |
Radius putar pada ekor meja putar | m | 3340 |
Maks. mengangkat torsi | kN.m | 1132 |
Basis booming | m | 10.2 |
Boom yang sepenuhnya diperpanjang | m | 41 |
Boom sepenuhnya diperpanjang + jib | m | 50.2 |
Rentang cadik memanjang | m | - |
Rentang cadik lateral | m | - |
Kecepatan kerja |
|
|
Waktu luffing boom | s | 95 |
Booming waktu perpanjangan penuh | s | 100 |
Maks. kecepatan ayunan | r / mnt | 3 |
Maks. kecepatan winch utama (tali tunggal) | m / mnt | - |
Maks. kecepatan aux. winch (tali tunggal) | m / mnt | - |
Fitur
Performa yang lebih baik
• Tata letak yang mengoptimalkan mesin membuat tekanan pada pembawa bantalan utama lebih masuk akal, dan kinerja pengangkatan lebih tinggi daripada produk dengan tonase yang sama.
• Menerapkan teknik jib matang yang mengintegrasikan plug-in boom head, embedded boom block, dan mekanisme telescoping khusus, yang membuat jib lebih stabil dan andal.
• Optimalkan desain stres. Mengadopsi outrigger tipe kotak yang memiliki rentang lebih besar, kekakuan yang lebih kuat, dan stabilitas yang lebih baik.
Kualitas lebih andal
• Mengadopsi teknik teleskopik jib seri K klasik, bekerja lebih aman dan lebih dapat diandalkan.
• Membuat sistem perangkat keselamatan terlengkap di industri, memastikan pengangkatan lebih aman dan lebih dapat diandalkan.
• Sistem rem yang ditingkatkan secara komprehensif mengadopsi desain tekanan udara sirkuit ganda. Berbagai sistem memastikan keamanan rem truk selama perjalanan.
• Mekanisme power steering baru mengadopsi desain tenaga hidrolik, yang membuat kemudi ringan, fleksibel, dan presisi, dan memastikan keselamatan truk.
• Intensitas dan kekakuan meja putar dan struktur rangka dengan kekakuan tinggi sepenuhnya terkoordinasi.
• Integrasi sempurna antara desain dan struktur mewujudkan otomatisasi pengelasan, yang lebih andal.
Lebih mudah dioperasikan
• Sistem hidraulik sensor beban yang efisien dan hemat energi peka terhadap pengoperasian dan presisi untuk dikendalikan, memiliki mobilitas ringan yang baik.
• Optimalkan tuas kontrol, yang lebih mudah dioperasikan.
• Kabin mengadopsi kaca depan depan ortodrome, memiliki pandangan operasi yang lebih luas.
Lebih mudah dirawat
• Desain optimal dari jejak pipa membuat tata letak lebih ilmiah dan masuk akal, sangat mengurangi waktu pembongkaran dan pemasangan pipa dan biaya perawatan.
• Tingkatkan sepenuhnya sistem kelistrikan. Mengadopsi klip konektor anti-creep, sangat memperpanjang masa kerja komponen.
• Mengadopsi teknik anti-gangguan tali seri K, meningkatkan efisiensi pengangkatan, mengurangi intensitas tenaga kerja, dan memperpanjang usia pakai tali baja.
• Alat pelindung dan tali kawat baja teleskopik menghindari tali kawat baja dari lintasan dan putus.
• Plat berjalan yang tertutup penuh menyediakan platform untuk perawatan, dan secara efektif melindungi bagian-bagian alat berat.
Lebih hemat energi dan ramah lingkungan
• Mengadopsi mesin kontrol otomasi industri ganda, menampilkan daya yang kuat dan efisiensi energi.
• Dalam mode ekonomis, dapat memenuhi kebutuhan daya engine dari pekerjaan pengangkatan normal. Di bawah mode daya tinggi, dapat memenuhi persyaratan tantangan tinggi dan pekerjaan mengangkat efisien tinggi.
• Mengadopsi radiator daya tinggi, menghindari sistem dari pendinginan yang buruk, memecahkan masalah overheating oli, dan memperpanjang umur servis oli hidrolik.
• Mengadopsi teknik pencocokan tingkat lanjut, yang membuat desain lebih ilmiah. Itu dapat mengurangi konsumsi mekanisme, memperpanjang umur servis alat berat, dan memiliki nilai residu yang tinggi
Kontak Person: Gloria
Tel: +8618652183892
